O clube de mães Francisca do Socorro foi criado por um grupo de ex-alunas do Patronato e escola Norma Dona Zefinha Gomes de Milagres, em 1981, por ocasião dos preparativos do Jubileu de Prata referido estabelecimento.  Recebeu este nome como homenagem a Francisca do Socorro, adolescente violentada e morta em 1943, na periferia da cidade, mais um caso de violência e impunidade, dos quais foram vítimas várias mulheres de Milagres. O principal objetivo do Clube de Mães Francisca do Socorro é, promover espiritual e socialmente as famílias empobrecidas da comunidade. De início o grupo trabalhou com mães gestantes, ministrando palestras educativas, preparando também o enxoval de recém-nascido. Faltando recursos para continuar este trabalho, o grupo passou a fazer visitas domiciliares. Constatando-se alguns casos de tuberculose, encaminhava-se os portadores para o Posto de Saúde, arrecadando-se alimentos na cidade para garantir a parte de nutrição. Ainda sem sede própria, num barraco cedido,

O Memória Milagrense teve acesso a Revista que conta como foi aquele ano de 1946, o ano do Primeiro Centenário de Milagres Ceará, a revista foi cedida pelo pesquisidor  Tiago Cruz e digitalizado em formato pdf. Revista Centenário de Milagres Ceará (1946) Link https://drive.google.com/file/d/1WdR2Bq9DgqHEOU_lvmJ8_yl2BX9Mlw-d/view?usp=sharing

O Memória Milagrense e um projeto de Midia que surgiu em 2019, com intuito de mostrar a cultura e a historia da Cidade de Milagres Ceará como também acontecimentos contemporâneos.

A Rede de Viação Cearense formou-se pela reunião da  Estrada de Ferro Baturité  (prolongada para o sul até a região do Cariri), com a  Estrada de Ferro de Sobral  (inicialmente destinada a fazer a ligação ao porto de Camocim), e com o  Ramal de Itapipoca , estendido para ligá-las. O  Ramal de Cajazeiras  estabeleceu a ligação ferroviária com o extremo oeste da Paraíba, mais tarde completado pelo avanço da linha procedente de João Pessoa. A ligação com Teresina foi concluída já durante os governos militares (1964-1984). A ligação direta de Crateús à linha sul nunca foi construída, e ainda constava do projeto original da  Transnordestina  até o início do século XXI. A ligação ferroviária com o Pernambuco, que também integra o projeto da  Nova Transnordestina , começou a ser construída em 2006. Mapas ferroviários de 1927 REFERÊNCIA http://vfco.brazilia.jor.br/ vfco.brazilia.jor.br

Nilson Bernardo e seus trofeus Sr. Nilson foi um grande apoiador do esporte Milagrense, onde durante muito tempo dirigiu times no nosso município inclusive o conhecido regionalmente o Independente Esporte Clube   Nilson Bernardo Contribuiu muito com a fundação dos Alcoólicos Anônimos e seu trabalho no DNER-(Departamento Nacional de Estradas e Rodagens)  Foto de Junho de 1981 o Sr.Nilson Bernardo e o quinto Jogador da esquerda para a direita acervo;Manin Eufrasio 

Muitos argumentos e depoimentos da Sociedade Civil de Milagres, fala como era Francisca do Socorro e como vivia. Excerto 01: [...] Esse acontecido foi no ano de 42 para 43 (1942 para 1943). Eu não tou lembrada ainda não, mas eu sou testemunha assim, desse caso. Quando eu fui olhar a menina, vi assim, a meninazinha. 10 anos, 9 a 10 né, uma galeguinha, era galeguinha assim, desgrenhada, pobrezinha que não tinha nada, só tinha água no pote. Vivia numa choupanazinha e a mãezinha dela tinha chegado não sei de onde [...]. Eu sei que eles moravam aqui, mas não eram natural daqui. [...]. Era uma criança inocente. Vivia dentro daquelas matas com a maior precisão, pobrezinha. E acontecer isso com ela e por isso chama Santa Francisca. Eu mesma alcancei uma graça. Vivia doente, muito somente, de um nervosismo que me deu. Quase louca. Impressionada. Só vivia dentro de casa, assim recolhida né, era assim com medo do povo, aquele medo de tudo. Ate do anoitecer tinha medo quando chegava d